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从机械加工作坊到车企大厂的ME专业学生的自我修养

北美张小车
1811
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2014年6月 国内本科毕业

2014年9月 密歇根州某大学研究生入学

本人读研究生的院校,属于授课型,上完课修满学分达到GPA要求即毕业,没有科研项目。 同学也都是制造业从业者再进修的中年居多,教授也有车企的兼职教授,常常带着个汉堡三明治风尘仆仆来给我们上晚课。

校园里青春气息真的一般般,但是职场气氛浓浓,每门课第一节签名簿上都有在职公司这一栏,同学们互相自我介绍职位职能,我在一旁打不上话还要保持微笑,教授很了解我,直接说:you can write full time student

看着身边腰间挂着工牌来上课的学长明显步伐更加自信,加上自己了解了一些CPT OPT 知识,于是乎我觉得我也得在读书期间找个工作或者实习了。

2015年夏天,到了CPT可以工作的时候,开始了各种海投,难得受到几个电话和onsite面试,除了问好几乎全程冒汗听不懂,难得听懂一个问题,并且知识还懂的,但是说不出来,又是一头汗水。尴尬的离场。

屡挫屡败 太打击人了,不带这样玩的,难受~ 我得梳理一下。一遍苦练专业技能的同时,也要练习语言,语言是逻辑与文化的载体,口音真的排在其后。因为我发现很多国内外企的大老板都是语言学毕业,并不是自身公司产品所在的领域。

嗯 虽然我做不成老板,但是至少语言中的语气与表达逻辑还是要搞一搞的,结果我这种授课型大学研究生项目连几个面熟的同学都没有,很多同学都是期末考试时候第一次见。 其他同学上下课都挺忙的,看人家越忙我自己越慌,本科至少还有个小组讨论。

我的口语 听力最后还是在一次次 car&coffee 一次次 car show event 以及一次次汽修店跟mechanic研究修车过程中练习起来的。我这人最大的爱好就是喜欢汽车,看车,研究历史文化,开车,修车。

跟车主聊他们的爱车是欣赏赞美,他们愿意跟我聊,有时候我吞吞吐吐想某个单词,看得出老爷车车主爷爷还在耐心的等我,现在还记得,那是威斯康辛州密尔沃基的一次活动,他的夫人是大学医学教授,有带中国学生并在家吃过饭。 而修车过程中,我是消费者,必须把车是怎么坏的,你将要怎么修,钱是怎么算的给我说清楚,这也奠定了我以后的汽修之路,我最先来地里发表的很多是二手检测、修复痕迹检查的帖子,地里朋友一开始还有人觉得我是个汽车销售员修车工 哈哈。

各位老铁,随机抽了3篇文章,趁热品尝:

carfax 信得过么? 如何查看汽车维修保养记录

一眼识破事故车 碰撞钣金检查

发动机渗油 车子漏水?机械电子检查

终于2015年11月 签了一个offer, 一个美国家族公司,OEM tier 1 & 2 supplier,IN TN MI NY都有分布,我做机械设计,CATIA V5 做三维建模和CAD detailing 标注,我做的客户包括Ford Mercedes-Benz 与Honda。

小公司嘛,朴实是你,庸俗也是你。加上设计研发跟样品加工车间一墙之隔,午休我个人不喜欢在办公桌吃,所以跟技师们在一起,每天的话题就是“烟 酒 女人 彩票 胸 屁股”

前一天晚上炒的菜,午餐加热后,中餐炒菜的香味飘散整个食堂,全场瞩目,有点尴尬,于是第二天我去日本超市买了外带寿司,这种冷食味道能小一些,结果村里老美看到后更不淡定了,开始喊“he brings sushi for lunch!” 我勒个去呀

嗯 没错 这是一份全职工作,我也没提sponsor的事,一个从来没招过外国人的老美传统公司也没把我当外国人看,但有时候会问我一些奇怪的问题 (2016年问我 中国有没有电视看 我滴妈 不爱跟你吵 我说:有)

全职工作哎,我们设计部是第一个shift(公司有自己的工厂,2个shift,要同步开会),我的工作时间6:30-15:00,你们没看错,早上6:30到岗,下午3点下班倒是舒服,银行邮局都没关门,办事方便,选的课全都是晚课,那段日子真的很辛苦,5:30起床,5:45出门到DD甜甜圈店,下车买早餐,不是懒得准备早餐,而是接着这个机会让车子热一热,皮革座椅+没有座椅加热+密歇根的冬天+凌晨5点,请大家体谅一下我的屁股。

就这样,5点多起床,6点钟飙车(倒是不堵车),下午3点下班,晚上5点上课,晚上9点下课,9点半到同学打工的餐馆拿次日午餐,很感谢我这位姜同学,餐馆要打烊了还给我留一份,也是我现在的好哥们。10点半必须入睡,其实早就累的很困了~

这种作息坚持了一年,工作的午饭时间也不乏左手考试复习题,右手拿勺子吃饭的情景。

CPT全职不能超过1年,否则申请OPT受阻,干到10个月的时候,提出了辞职。

这早上6点多上班的工作时间,导致我离职时候把位置让给学弟甚至学长们的时候,都遭到了谢绝,这么好的机会,人家不挑咱身份,CPT积累美国工作经验,还是全职。

一转眼2016年秋季了,我精心策划着选课策略,让我最后一学期只剩下一门课,就可以有更多时间精力来找工作,慢慢读,把读书过程用课外的工作经验与项目填满。

2017年初入职某车企大厂,没错,就底特律那三个大骆驼~ 聊天 网站 杂志 电视 广告牌子,到处都有他们的存在感,除了肌肉车和干活的车以外,唯独路上跑的不多的那三家。

今天先讲到这里~

再次说明,我真的不是汽车销售员,也不是卖机油 卖轮胎的,也不提供上门修车服务
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