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工作‌‌‍‍‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‍‌‍‌‌‍‌‍‌‍‍‌‌‌‌‍‍‌搬家,东岸到西岸3000miles, coast-to-coast

omouse
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搬来湾区才真正发现论坛的重要性,我积分太低了什么都看不到,就分享一下自己这次搬家的经验供大家参考吧,希望大家多给点大米让我能看到别的信息ORZ。

放一个在大盐湖旁边的照片吧



写在前面的总结:我自己开过这一路下来,感觉找到了roadtrip的节奏,很舒服,完全没有疲惫感。以至于我抵达当天和朋友聊起来,他们问我累不累,我说完全不累,甚至可以马上再开车回去。总体感觉就是要保证睡眠,避免长时间开夜车。然后也要归功于路上车少,路况简单,全程定速巡航解放双脚,可惜没有车道监测不然还能解放双手。一路上不是在看综艺就是听相声打发时间,不知不觉就能开一天,和在家里坐沙发上刷剧没太大区别。

为什么不坐飞机:坐标东岸CT,9月份入职湾区一个硬件公司,有测量和实验的要求,所以在WFH了一个月之后10月开始搬家。期间一直在纠结是坐飞机还是开车,坐飞机的话所有东西都要运输,包括生活用品,汽车;同时必然会面临刚到的前两天没有车,没有生活用品的难受局面。同时坐飞机很多液体消毒的东西不好携带,来这边举目无亲没人帮忙的话,要出门购置很多东西。之前也曾经计划找到工作就换车,这样也不需要运车;但同样因为疫情,出去看车试车不是现在很好的选择。综合考量,开车带齐所有必需品,一步到位,抵达当天就能回归正常生活节奏,减少不必要的出门次数。其实一直也有计划开车横穿美国,虽然中间的城市、国家公园基本都去过了,但这次仍然是一个不错的契机。

行程计划:google maps上显示全程直达44小时,大约需要4-5天时间,一路上可以路过不少景点,我没有专门绕路在沿途去了一些觉得还算有趣的。这个行程不能算是提前规划好的,我是每天起来根据起床时间,状态,大概看好每天的目的地,然后在中午下午的时间,行程过半后才会订酒店,避免计划订的太远而疲劳驾驶。最后的行程如下图,每天一个stop是过夜的地方,总计6天,几乎开了I80的全程。期间有一些个人行程,如果一路开车的话,保证睡眠前提下,应该4天也可以到达。



行前准备和注意事项:因为我自己物品很多,不可能都装上,我花了很多时间把每天生活需要的,和值钱的东西分出来装车,剩下的装箱快递。几百磅的东西,整辆车都被塞满。车子的动力倒是没有受很大影响,但是我意识到我都后备箱里的备胎几乎完全没可能拿出来。全程唯一担心的就是在荒漠里遇到爆胎的问题,救援必然价格不菲,而且还会严重耽误行程。所以一路都很小心路面物体。事实证明,路面比我想象的要好很多,除了最后进入加州Tahoe那一段山路因为雪链导致路面实在是烂。

关于住宿,因为我疫情期间也出去旅游了几次,个人感觉完全OK。觉得Hilton的消毒做的都还不错,房间还会有封条,所以全程都是Hilton旗下的酒店,不仅不用担心卫生问题,还能用我的积分不用花钱。

防晒,这点我是事后总结,因为走的时候没想这个,到达之后整个黑了一圈,被戏称为军训去了。

第1-2天:正常情况下一早出门CT可以开到Chicago,14小时, 但是因为我要去找两个朋友,并且和一个朋友一起吃晚餐,所以就必须要在下午到达Chicago。于是前一段行程被分成了两天,中间在Clevland过夜。第一天中午和朋友吃完午饭,下午才磨蹭出门,10月底正值东岸foliage season,一路景色很美。出门忘记拍里程,快开出州了才想起来,赶紧路上拍了一个。



第二天刚过中午就到了芝加哥,全程警察最多的一段就是从Clevland到Chicago一段了,一天看到三四个,后面基本全程没有看到过警察。这天主要是和朋友吃饭聊天了,没怎么开车。

第3天:过了芝加哥就进入了中部大荒漠,什么都没有,所以主要任务就是开车。由于我个人觉得天黑开车比白天要多花费很多精力,所以我基本都是日出前起床,开到天黑基本就不开了。第三天IL-IA-NE,路况都还不错,只有一些货运车,开的不费力气,听各种节目打发时间。一路上没什么风景,三天过后行程过半,在I80沿线找了一个算是大一点town过夜,也方便购买食物饮水什么的。



第4天NE-WY-UT。因为正值回暖的季节,我从家出门是穿着短袖,早晚有一个套头衫。没想到进入WY之后会往北走一点,竟然到了零度以下,还有大风,我的厚衣服因为装车过于紧凑拿不出来。下车加油发现油枪都被冻雨冻住了。更惨的是在WY大部分时间完全没有信号,没有综艺节目看了路上相当无聊。下午快到UT了才有了信号,天气回暖。沿途有一个state park,路边就有有elk和bison,花了半个多小时看了一圈。下午日落前到达盐湖城,去大盐湖看了个日落。其实这天可以一路开到NV境内,但是因为我是计划在白天去一趟传说中的天空之境Bonneville Salt Flats,所以今天就留宿SLC了。



第5天,UT-NV,最后这段路其实一天就能到了,但是因为我要去前面说的景点,会花一些时间,同时又不想晚上抵达,入住好要搬东西收拾屋子什么的。所以就多住一晚,第二天一早也好入住。盐沼还挺好玩,来过SLC两次都因为行程太满没来过这里,这里的speedway可以随便飙车,当然我满载的车是不行了。中午离开这里正是进入NV,开始有了一些爬山的路。下午又有3-4小时没有信号,非常无聊。晚上在Reno停留主要是觉得吃饭方便,毕竟以前来滑雪住过这里。



第6天,早上起来在酒店开了公司的会,然后出门,4个小时不到的路程,穿过Tahoe森立就到了湾区,这一段是全段路面情况最差的,再加上山路,我就开的慢了很多。路上车流明显变多了,空气明显变差了,莫名感受到了上班的氛围。3200miles,到达目的地。



后记:此行是我第一次踏足中部荒无人烟的州,在美国的足迹又变多了。下一个目标就是希望能从南边再穿一次,去过中南那些州一次性达成走遍50州的目标。

放个图感受一下我的车有多满。。。



第一次发这种帖子希望大家多多支持呀,让我赶紧能到200分看看地里的干货。。。
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