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闲聊: 关于电动车中概股的涨势

codedayday
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最近中概电动四杰:NIO, XPEV, LI, NIU 都涨了很久很久了。 可以说百年一遇的机会。

我自己就在想,

现在这些个中概电动股已经在美国股市被高位供奉, 反过来也对国内地方到中央的政府产生一个很好的正向压力: 股价我已经给你涨上去了。产业政策/兑现与否,你们看着办。

是否给予更多红利?

比如充电换点基建?

电动车购车补贴?

5G 硬件 (支持智能驾驶超视距外的情况感知,通讯)

智能交通

智能城市

智能停车

电力降价 (这个我纯属个人YY, 中国的电力基础设施其实一只在扩建,增容)

RoboTaxi (无人出租车)

这些概念如果都在5年能能有足够的原型验证。

按照基建狂魔的能力。

会不会让现在这些个小龙们,各个都成为镇守一方的天龙呢?

如果政府配合得力,那么我们这个电动车的5年,15年的时间里是可能抓住一统江湖,千秋万代的好机会。 政策长板补足技术短板。所以如果你看好国内政府的行政效率的话。 依托大数据奠基起来的无人驾驶,我不觉得TSLA 可以逍遥的特别久。 至少在中概股电动股的联合市值毕竟TSLA 一半市值前, 中概股电动股 应该都是安全的。

补充1:

毕竟人生,股市,都是无法刻舟求剑,时过境迁的事情一直都在发生,

接下来的10年,也不会是上个世界的任何一个10年,

即使中美交锋,中国保二争一的10年

也是中国国运剧烈变化的10年。

我赌看多国家宏观层面 以及

电动车新能源这个围观层面。

从 巴黎气候协议,到上周末的APEC的 ”碳循环经济“的承诺,我觉得即使我投资新能源股票破产了,我也是在做一件正确的赌博。

补充2:

如果有在政府部门工作的,不知道能否补充一下:

市场倒逼政府要奶吃,然后增强自身造血能力的道路是否值得期待?

补充内容 (2020-12-4 03:00):

我的财经频道已经开通,欢迎围观:

补充内容 (2020-12-11 21:22):

第8期:[周末福利 ] 电动车三杰(NIO 蔚来汽车,XPEV 小鹏,理想 LI)齐增发(蒸发)发生了什么?
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