七子旧签+新i20入境DP,芝加哥,7.29阿联酋航空

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Merlin_
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首先1.目前的消息有 七子本科交换的旧签入境有成功的,研究生通过的F1签证地里有被revoke的案例;其他同学一般能过,除非航空公司对政策不熟;

2.北邮七子同学受pp10043影响无法获签赴美继续学业,希望大家关注并尽力支持
诉讼10043捐款:instant.1point3acres.cn
请愿书联名链接:docs.google.com

3:希望国内疫情好起来
4:感谢旧签群和一些朋友,信息沟通交换真的很棒;同时也参考了一些地里的文章;

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一些流水账:(就是每到了下一个地方闲下来时写一点)

//2020年美国交换旧F1签,航班便宜6700元,就是时长太久(40h),之前没有前例有风险。
27号晚上到上海;(高铁上,何江的《走出自己的天空》好看)

28号上午9点半在上海7院做核酸报告;建议下午4点前要到,我傍晚5点半才到医院,医生已经下班,没取成(不过认识了另一位迟到的去核酸报告的朋友);结果第二天早上从七宝打车去取,再打车去机场,花了300元打车费及2个半小时,虽然和司机小哥唠嗑得也蛮开心2333(和我年龄相仿,来上海打拼,最后打车费线下付还给我优惠了一些)。//还是要问清楚医院关门时间啊
29号登机: 通知香港航空原计划12点,但延误到13点开。
上午10.35开始排队,提早了两个半点,还是不够,过程真的太久:
到12.15才排到开始处理行李;
12.22 香港航空窗口托运号,让我去相邻柜台的阿联酋航空填写文件确认;
又排队到了12.39;
一开始阿联酋航司地勤坚决说不能登机,只知道第3国14天政策。说"没有NIE的旧签不能从中国出发+国内出发得8月3号才行",不知道哪里听来的说法。还好带了nie官网文件,之前也听小伙伴有说这种情况,心里就不是特别慌,理直气壮地和地勤解释。地勤拍照发给上级,然后过了半小时叭,终于说可以登机了,然后让我提供国内电话号码,本人电话号码,邮箱,美国计划住址啥的;(感觉处理这一个事情至少让航班延迟起飞了半小时...,后来香港航空的地勤说印象中我是近期他看到的第一个在这个航班中被允许用旧签入美的,带着我一路插队,体验了最快的从托运处到登机口的过程......) // 其实也挺迷的,【航司对一些政策的理解和传达 还比不上乘客】
网址:instant.1point3acres.cn
+吐槽香港航空航司:我觉得托运窗口安排很不合理:联程机票第一站飞香港(同飞机上有挺多乘客是只到香港的),但给国际旅客处理的窗口一开始就给1个,而我们人更多并且有很多文件要处理(还可能文件缺失).排在我前面的一个国内读书的印度小哥计划回国,(他已经提前3个点来排队了),也是排到12点半,卡在了阿联酋航空地勤,说去清迈有一个文件要申请,他过了半小时当场申请成功,但是被告知行李被取下来,行李仓关闭,没办法上飞机了,求了也没办法。如果能让他早一些办托运,也许就能登机了(不懂行李仓如果再打开的可行度,但是最终飞机起飞是3点(应该是还有一些国际乘客额事情没处理完),觉得其实再补一个行李的时间是够的,但航司地勤没有帮忙)。建议还是要再提早一些到机场办理托运,文件缺失也有时间补救。
下午3点起飞,5点到香港。(延误了3小时,还好原联程票在香港【转机预留时间长】,没有耽误接下来的行程)
//延误了那么久但是还是没有餐食,建议还是带一些饼干零食,尤其是中转时间长的,香港T2航站楼里饮食店几乎没有开,接个水也走了好久。。。虽然设备较新
//到香港时要再检查行李,带的水会被倒掉;
//飞机上想起来忘记让航司帮忙选一个靠窗的位置了,不然飞到香港、迪拜、芝加哥的起飞降落应该是非常好看的,有些可惜。不过好的是,飞香港的时候周围没有乘客,我可以随意吃吃喝喝;飞阿联酋的航班坐在了一位国人学长旁边,聊了很多收获不小;飞芝加哥航空的时候坐在走道+两侧没人宽裕+卫生间旁边+,去卫生间比较方便。
//香港空乘播报英文时感觉有粤语口音,播报普通话时有卡顿,感觉是现场翻译英文稿突然不知道词咋说的感觉。香港、迪拜、芝加哥的机场有免费wifi,且不用认证信息直接用,信号挺快。迪拜在香港的翻译是杜拜。香港飞迪拜其实不太久,只是凌晨在曼谷经停了2小时,有些疲倦。空乘会问行李架上的行李是不是飞机上人员的,估计是担心有乘客忘记把行李带下飞机。候机时还认识了一个中东友好国家的小哥毕业在国内一个军队相关的大学(国家和学校名记不住了...),一位欧洲国家的声乐相关的老师回欧洲准备执照以及音乐会安排(听说她获得欧洲某国际音乐赛事的金牌) 等;
到香港下飞机时有人员引导走到转机区域,但是到迪拜时没有,虽然也只有一条道可以走(只是要走很久)233333 迪拜再过一次安检 特别松,电脑没从包里拿出来都过了;机场里吃饭的地方开了,发票有当地语言印刷,挺好玩的
迪拜早上5点气温显示是35度。迪拜转机的中国人感觉就非常少了,一眼望过去都不是亚洲面孔。
在香港转机时其实是没有再查啥资料的,只是填了一个安全表(航司会发);但是迪拜登机时,问得多一些,看了我的I20,问我去干啥的(不过没有问为啥没有NIE,也没问签证上学校和I20的为啥不一样,估计是地勤不清楚叭);同行的J签学长当天没有被允许上飞机,具体原因不知道,推迟到第二天上飞机了;建议:还是不要等大部分人上飞机后再排队,【尽早排队】叭,因为可能地勤要打电话给上级确认能否登机,中间耗时会比较久;
//这一趟航班空调开得非常低,要了两个毯子还是冷。食物偏西式,吃不太习惯。有个小孩跳上跳下 emmmmm,比较调皮闹人。不过空乘服务感觉挺好,中途几次来回端水问要不要。看了 出生在中国-自然纪录片 还有一些迪士尼的动画。

然后 3.10pm飞机降落Chicago,3.30下飞机,排队又是好久...(大概是2小时排队,5分钟过海关...)当天估计有好几趟航班都降落了,堆在了一起,所以入境的国际旅客很多。
轮到我的时候,把签证递过去的时候因为手上拿着包,签证还掉到地上了...
海关【没有问签证相关的问题】,只是看到我申报表上写带了食物,问了我带了啥;插曲:我说: Biscuit and chocolate, 海关:biscuit and poppy? ...23333333...我说不是。然后他敲击键盘 点点看看了一会儿,就盖章让我过去了,这一段算是丝滑入境了。 傍晚17点48。

//刚出机场,推着行李,发现到学校的Peoria charter车正好开..走..了...
然后搜了google map,显示18点40有车,在班车点等到了7点,咋还没来,怀疑自己占错位置。但是问门口的其他摆渡车安排人员,自己位置没有错。后来问了学校学长,尝试从官网订票,发现google map上的时间不对,只有21点40有车。然后去候机室蹭网络了。之前在淘宝买的T-mobile的信号不太好,开热点给电脑用不太顺畅。
//后来大巴来了,全程乘客就3个人,不知道这样开 公司是咋挣钱的...路上很安静,道路之外的地里几乎就没有灯了。有几段路手机还没信号...
//最后到学校是凌晨1点半,发现之前咋官网查的学校提供的免费住宿政策实际有变,公寓没有办理及时入住(好像也都租满了)。airbnb不现实,好像也没有旅店? 感谢学校学长收留,好人一生平安,不然就要在公寓的走廊上过一夜了...(本来到芝加哥的下午应该打电话确认住宿情况的,之前没找住宿是因为不确定能否入境)
//发现如懿传好看,有空也要看甄嬛传
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